随着数字经济成为推动经济社会高质量发展的关键引擎，人工智能、云计算、大数据等数字技术正成为推动绿色环保技术研究，实现碳峰值和碳中和目标的关键“助推器”。
2月25日，以“数字引领绿色发展”为主题的第二届中国数字碳中和高峰论坛在四川省成都市拉开帷幕。
当日下午，在由生态环境部宣传教育中心、中华环保联合会主办的“绿色低碳数字生活”分论坛上，多位专家学者及企业行业领军者围绕数字生活细分场景深入探讨，聚焦数字赋能“双碳”目标的新经验、新成果、新路径。
快手科技副总裁徐静芸：数字化正成为促进产业升级发展的驱动力
当下，气候变化在全球范围造成了规模空前的影响。人工智能、云计算、大数据等数字技术正有效促进产业升级、推动社会转型，数字化已经成为发展的驱动力和助推器。
坚持绿色低碳，实现碳中和是一场硬仗、一场大考。快手科技副总裁徐静芸介绍称，2022年快手组成碳中和专业委员会及开放技术联盟，发挥数字科技优势，推动低碳专利技术开放。
“一是技术赋能，开放共享，为低碳运行提供全新方案，目前快手已开放8项专利技术，并应用于数据中心、云计算、电气、短视频、终端控制等多个技术领域。二是发挥优势，双向牵引，促进节能产品走进千家万户，用好‘一头连着销售厂商，一头连着消费用户’的优势，对售卖节能减排、绿色低碳产品的商家给予扶持和补贴，引导商家低碳生产、节能减排，倡导绿色低碳生活方式。三是投入资源，充分发挥平台优势和传播优势，拿出优质资源和显著位置，通过内容制作、流量扶持、活动运营等方式，更加精准有效做好绿色低碳内容的发酵与传播，让绿色理念更加深入人心。”
平安银行战略发展部董事总经理卢乐书：消费端碳减排不容忽视全民低碳消费时代到来
双碳目标提出后，生产端通过产业政策、绿色金融等多维抓手，取得了非常好的效果；而消费端碳减排虽然相对晚些，但是它很重要。数据显示，全世界范围内70%的碳排放来自家庭消费，我们国家类似的数字是53%。这意味着，生产端碳减排不足以抵消消费端扩张带来的影响，直接导致低碳转型的放缓；同时消费端不仅自身排放量大，也能够对生产端起到拉动的作用。
平安银行战略发展部董事总经理卢乐书认为，消费端碳减排具体的主体是个人，是每个人每天生活消费习惯的汇总，因此特别需要平台企业、互联网公司、银行作为中介，来传递碳的信息流和价值量，这背后便离不开个人碳账户产品。碳账户能够形成，主要有两个社会因素，一个是全民的社会意识，另外一个是社会的数字化程度。
调研显示，2022年1月社会上涉及碳账户产品的公司不过10家，到了2022年底则已经超过60家了。这意味着，大家发现了商业碳账户的价值和商业价值，正在批量复制和培育，全民低碳消费的时代到来了。
能链控股碳中和事业部总经理翟宇博：燃油也是能源领域减碳的重要场景之一
调研数据显示，过去一年，全球新能源的增长趋势均由中国提供了主要的发展，截至2022年底全球新能源汽车保有量为1310万辆，我们国家一共有25个省份新能源渗透率超过20%，这都意味着我们国家的交通排放仍有非常大的增长空间和发展趋势。
能链控股有限公司碳中和事业部总经理翟宇博指出，在能源领域发展的整个减碳过程中，燃油也是非常重要的场景，必须去积极实现减碳。目前全国燃油汽车的总量达到3.19亿辆。相较于数量来讲，一方面是用新能源车替代，另一方面燃油车利用数字化的方式减碳也非常重要，通过存量化石能源减排+增量新能源替代，对于燃油车本身基础的转型和数字化的应用非常有价值。
阿里巴巴ESG和双碳业务部、碳计量业务负责人王小乔：以数字化平台力量带动生态减碳
作为国内最早提出双碳目标的互联网企业之一，阿里巴巴在2021年12月发布了公司第一份碳中和报告，提出在2030年实现“范围3”的碳强度减半；到2035年累计带动生态减碳达到15亿吨。阿里巴巴ESG和双碳业务部、碳计量业务负责人王小乔表示：“我们希望能够以数字化平台力量带动生态的减碳。”
王小乔观察到，在八大行业之外，居民生活的减碳占比为40%，但未来这个趋势肯定是越来越高的；相比之下，个人的减碳量则小、散，面对这样的现状，数字化平台可以在其中发挥比较大的作用。
她举例，八八碳账户作为阿里巴巴集团总的碳账户，以“1+N”的碳账户体系来推行的，涵盖了阿里巴巴集团几个重要的APP.数据显示，从2022年初推行碳账户体系，到正式发布，已有超2000万用户在日常生活中主动参与减碳。“这个丰富的减碳场景覆盖了居民生活一天的轨迹，包括低碳生活的6个板块，同时我们还在不断扩展这些场景。”
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