昨日市场虽然再现百股涨停,但题材方向较为散乱,市场的分歧也逐步加大,在盘面延续轮动态势下,今日或将面临方向抉择。
而在市场较为混沌不明的情况下,以下3个方向仍是后续关注的重点。
首先就是以地产基建为主的稳增长方向。昨日基建板块的分化进一步加剧。内部既有像湖南发展、福星股份、棕榈股份延续强劲走势的高位股,也有像建艺集团、宏润建设、东易日盛高位见顶,率先走出A字杀的个股,而板块人气总龙头浙江建投则是延续高位盘整的走势。虽然整体而言基建板块尚未完全退潮,但已经出现了明显的分化滞涨的疑虑了。一旦浙江建投继续走弱,势必将引发板块整体进一步退潮。
而昨日地产方向昨日再度活跃,板块内部超10档个股涨停。但需注意的是,昨日地产早盘呈现出现明显的高开低走态势,午后受益于横琴概念才获得了资金的回流(最终也未能站上开盘高点),反映出地产内部仍存一定的分歧,短线仍以寻找个股性机会为主。另外横琴概念的延续性也可判断今日市场情绪较好的参照,如果进一步发酵,叠加基建、地产的个股是仍是比较值得关注的接力方向。
其次应当注意则是消费板块,昨日上海疫情防控新闻发布会上,明确表示下一步防控分为三个阶段,于6月1日至中下旬全面恢复正常生产生活秩序,市场如愿迎来疫情防控的真正曙光。由于疫情期间受冲击较大,疫情影响消退后,随着消费场景的逐步复苏,补偿式消费需求较旺盛,进而拉动相关板块股价。而昨日盘面上尾盘消费板块同样有所异动,新世界、上海九百与徐家汇形成了联动,友好集团也收获了第一个涨停。另外消费板块的高标代表会稽山也在午后再度涨停,对于消费板块整体形成较好的资金反馈,当今日前排股还能继续延续强势时,可以先行关注低位股的套利的机会。
最后是值得关注依旧是赛道方向。消息面上,最近海外安森美、英飞凌等传出IGBT订单接不过来的消息,由于汽车和光伏需求增加明显,IGBT厂家现在满负荷生产,行业的高景气度仍在延续。而正如近期一再强调的,赛道在经历深度整理后整体估值已来至阶段性低位,并且上周资金呈现出大规模回流赛道的痕迹。而就昨日而言,虽然赛道整体同样出现了一定的滞涨疑虑,但从价量关系来看,仍属于合理的短线筹码兑现合理范畴,赛道本波震荡向上的反弹结构尚未遭到破坏,后续仍有望成为指数后续向上冲压的突破口。
总之,在市场趋于轮动的格局下,应对上谨慎追高,尽量利用板块回踩的机会进行低吸布局,这样可有效提升自身交易的安全边际。
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